リニア

リニア、どうなんでしょうねー。
誘致する奈良の記事をタイトルでリンクさせてるんですが・・・

誘致ねー。という感じ。

私は愛知の出身なので、最初から駅があるのが前提の話だから誘致かーと思います。

観光学等では、ストロー効果というのが言われていて、「高速移動出来る」ようになればなるほど、日帰り圏が増えて行ってしまって、地域にお金が落ちなくなる、と。
ぜーったいあるよねー！という感じ。
これに反論できる人はいないと思う、という位_(._.)_

何日もかけなければ行けなかった所が簡単に行けてしまうと、会社の出張などで考えれば「一泊泊って美味しいものでも食べて帰っておいで」という事は言えなくなっちゃうと思うんですよね・・・。
会社の経費は限られているけど、プラスして自費で空いた時間に英気を養って貰うとか最高だと思うんだけど、そんな余裕のある会社も減ってるのかなぁ、と思ったり。

じゃらんなどを見ると、クオカードがセットになっているプランがあったりして。
謎だなーと思ってたんですけど。
これって、「宿泊費」として会社などに請求してセットの金券を自由に使おうという話なんだなーと気が付くまではちょこっと時間がかかりました。
まぁ、クオカード付きのプランしか空いてない時もあるかもしれないけどね？ね？

大体、日帰りと一泊と比べると消費額が違うのは誰でも想像出来ると思うんですけれど。
得る情報の量も違うと思うので、「親しみ」感がやっぱり違うと思うし、再訪意向も上がると思うんですよね。

まぁ、統計ちょこっとみたら、すぐには分らなかったんだけど！それを研究するのは私には難しそうだけど＼(◎o◎)／！

電車とか無い方が「人気」になる可能性もあるのよね。
黒川温泉（まだ行った事がない）とか。
秘境感がたまらない感じの方が長ーく人気が続くかもしれないし。

何でも出来ればいいってもんでもないのかなーと。
新幹線乗るだけでも疲れるもんね。リニアならどんなに疲れるのだろうとも思いました。